Гумова крихта SBR

  Гумова крихта — сукупність часток подрібненої гуми різної дисперсності та різноманітної форми (фракції), які характеризуються, перш за все тим, що зберігають у своїй основі молекулярну структуру і еластомірні властивості вихідної гуми, а поверхня частинок може бути активована для надання особливих властивостей гумової крихти, або шляхом часткової девулканизации приповерхневого шару частинок, або модифікацією поверхні частинок хімічної чи фізико-хімічної обробки.

Сировина для отримання гумової крихти

  Гумова крихта є одним з продуктів переробки вторинної гумового сировини (відходи гуми, включаючи старі шини). Основною сировиною для отримання гумової крихти, слід вважати зношені покришки, так як більше половини вироблюваної гуми у світі використовується у виробництві шин.

  Крім того, шини володіють високою пожежонебезпекою, а продукти їх неконтрольованого спалювання надають украй шкідливий вплив на навколишнє середовище.

Застосування і використання гумової крихти

Спектр використання гумової крихти досить широкий. В залежності від ступеня подрібнення її застосовують:

• порошкоподібну гумову крихту з розмірами часток від 0,2 до 0,45 мм використовують як добавки (від 5 до 25 % по масі) в гумові суміші для виготовлення нових автомобільних покришок, масивних шин та інших гумотехнічних виробів. Застосування гумової крихти з високорозвиненою питомою поверхнею частинок підвищує стійкість шин до изгибающим впливів і удару, збільшує термін їх експлуатації;

• для отримання якісного регенерату і гумових сумішей гуму подрібнюють до частинок не більше 0,5 мм; в гумові суміші для ущільнювальних кілець, манжет та прокладок і т. д. допускається введення до 30 мас. ч. гумової крихти з розміром часток до 0,5 мм;

• частки менше 0,63 мм застосовують для модифікації бітуму (від 7 % до 12 % по масі), отримання гідроізоляційних мастик різного призначення в якості добавок (до 40% мссе), виробництво гальмівних колодок, резинополимерных композицій;

• з допомогою гумової крихти розміром від 0,63 мм до 1 мм підвищують якість дорожнього бітуму за рахунок застосування резинобітумних композиційних в'яжучих матеріалів шляхом введення в бітум добавок гумової крихти (14-15 тонн на 1 км дорожнього полотна) разом зі спеціальними хімічними реагентами. Така крихітка також використовується в якості сорбенту, для тампонування нафтових свердловин;

• для формових двошарових елементів покриттів спортивних майданчиків, бігових доріжок, стадіонів і т. д. рекомендується гумова суміш на основі изопреновых каучуків, що містить 80 % мас. гумової крихти з розміром частинок менше 2 мм (вміст фракції менше 0,5 мм не менше 70 %). Для формових елементів покриттів підлог у гальванічних цехах, у цехах, що працюють з агресивними середовищами і т. д. рекомендується гумова суміш на основі ізопренового каучуку, яка містить до 75 % мас. гумової крихти з розміром частинок менше 2 мм;

• від 2 мм до 5 мм — засипка футбольних, тенісних і інших спортивних полів зі штучною травою, покриття для дитячих майданчиків, набивка спортінвентаря, виробництво спортивних покриттів